:: SEQUENT::
* Sequent Injection Sisteminde, benzinde
oldugu gibi silindirlere gaz fazi halinde LPG
püskürtülmektedir.

* Elektronik olarak kontrol edilen bu sistemde;

* Aracin orjinal degerleri (vakum, hava giris miktari,rölanti) degismemektedir.

* Klasik sistemlerdeki mikser görevini ECU' daki (Elektronik Kontrol Ünitesi) elektronik devre yapmaktadir.

::SEQUENT INJECTION SISTEMININ AVANTAJLARI ;

* Benzine dönüldügünde tüm degerler ayni kalmaktadir.

* Silindirlere tah ihtiyaca göre LPG gönderebilmektedir

* Vakumu zayiflatacak engeller olusmamaktadir

* Her araç için mikser seçme zorunlulugu yoktur.

* Hiçbir emülasyon (uyutma) gerektirmez.

* ECU ünitesine zarar verebilecek hiçbir hata olusmaz çünkü hiçbir sensör devre disi birakilmaz ve kablo kesilmez.

* Bütün ECU fonksiyonlari benzin ve LPG'de ayni kalir

* Emme manifoldunda zamansiz atesleme olusmaz.

* Her araç LPG için bilgisayar yardimiyla programlanmaktadir. Sonuç olarak SEQUENT INJECTION ; tüm sikintilari ortadan kaldiran, aracin performansini yükselten, tüm araçlarda uygulanabilen, LPG dönüsümünde yeni bir teknoloji ve yeni bir felsefeyi temsil etmektedir.